青岛最富有的人Yang Shaopeng的历史：他是搬运工，

青岛最富有的人Yang Shaopeng发了大财：他是搬运工，他的公司在54岁时被上市，净额为355亿。冯，喜欢看戏剧2025-08-12 01:36·广西0 Yang Shaopeng来自Weihai，1959年出生于青岛。他年轻的时候，当时发生了变化。 1978年，他被分配到山东外国运输公司，并开始担任码头的装载机和卸货者。很快，他发现商品标签在工作过程中是错误的，避免了公司的损失。他被认可并转换为销售人员。然后，他被提升为山东省最年轻的外贸部门的部门负责人。两年后，他成为总经理的助理，几年后，他被转移到外贸局担任副主任。多年来，发现Outhe拥有运输的各个方面，并积累了从运输到国际通信的经验。 在1990年，他是转移到山东外贸公司，并担任储存和运输部主任的副手。他利用了这种情况，并建立了山东国际货运公司，这是派遣海芬的起点。 1991年，杨·谢彭（Yang Shaopeng）正式踢了他的业务，他只用一名司机创立了公司。资金有限，但他认为运输市场的潜力。明年，他发现有人与他一起工作，购买了第一艘船“ Mianfa”并打开了中国路线。此步骤使公司可以从代理商转移到实际运输。在几个月内，它扩展到了仓库和Stasy Businesson，而Qingdao作为中心逐渐经历了周边地区。 该公司变得越来越强。 1994年，杨·谢彭（Yang Shaopeng）开设了中国库里亚（China-Korea）路线，该路线扩大了这条路线。在那些年，中国的经济迅速开始，他借此机会去了h公司进行全面运输。 2001年，海芬（Haifeng）通过员工管理和共享转变为一家私人企业，这已成为更多的动力。 2002年，他与丹麦人建立了一次联合冒险，杨·肖彭（Yang Shaopeng）用它来介绍国际管理经验。此后，海芬后来与马士克，伊科胡，联邦快递，尚什和汉金等大公司合作，其中一些人直接搬到了合并的冒险模型。这些伙伴关系帮助海芬迅速提高了力量，并避免了许多道路。 2004年，杨·肖彭（Yang Shaopeng）将注意力转移到东南亚，并开了一条新路线。该公司不再限于东北亚，其业务范围已经扩大。 2006年，海芬集团获得了北京新时代国际运输服务公司有限公司，这是中国最大的空运公司。该行动直接加强了航空部门。 Yang Shaopeng先生说，领先的领导人他不记得这么多特定的事情，而且专业人士应该这样做，但他总是掌握战略方向。随着该国的经济持续，海芬也登上并进入了快速线。 2010年10月，海芬国际（Haifeng International）被上市，在香港证券交易所（Hong Stock Exchange）上市，释放了6.5亿股，每零件4.78港元，并筹集了31.1亿港元。那年，杨·肖邦（Yang Shaopeng）今年51岁，从码头工人到上市公司的负责人花了32年的时间。在其列表之后，Haifeng的膨胀速度更快，建造Qingdao Qianwan New United Container Terminal和Haifeng Tingwu Logistics Co，Ltd.的联合冒险加强了港口基础设施。 2012年，Yang Shaopeng派遣了一支团队逐渐在当地市场中设有新加坡和越南的分支机构。 2014年，该公司购买了两艘新的集装箱船和一艘散装船，而舰队的大小达到了更高的水平。 2015年，增加了10艘新船和2艘第二艘船，而海芬的T抢劫能力大大提高。近年来，Yang Shaopeng专注于不同的业务，Haifeng专注于那些在附近的路线上，以防止与巨人队进行正面竞争，从而使该公司能够在动荡的市场中立足。 Yang Shaopeng的净价值升至公司。在2020年，他列为数十亿卢比的142.1亿元人民币，被牢牢地列为青岛最富有的人。当其他人问成功时，杨·谢彭（Yang Shaopeng）谦卑地说他很幸运，但实际上，这是岁月的积累。 她不允许她接管女儿，而是去了着装行业，并自己成立了一家公司。 Haifeng邀请了专业经理，Yang Shaopeng释放了他的精力来管理一般情况。海芬发展的历史确实反映了中国私人传播的变化。从单个代理到Globallayout，Yang Shaopeng带领该公司经历了低谷和高潮。我在早期，他的资金很短，所以他省下了钱，并向船只和仓库投入了资金。中期有许多联合冒险，杨·谢彭（Yang Shaopeng）学会了平衡中国和外国管理层的差异并防止文化冲突。后来，他收购了北京公司，整合过程很复杂，但他坚持统一标准并提高效率。中国的经济从沿海地区开始到全面的增长，海芬抓住了每一个机会，其舰队从1到十二艘船，涵盖了亚洲的许多地区。 迄今为止，杨·谢彭（Yang Shaopeng）已退休，并担任海夫终身荣誉主席。该公司继续运营，海芬国际股价在2024年稳定，其业务涵盖了运输和物流服务。在Hurun Rich列表中，Yang Shaopeng仍在名单上。尽管他的财富改变了，他作为清的最富有的人的地位道没有改变。在2025年上半年，全球航运市场恢复了，海芬受益于西方需求的成长。有时，杨·肖邦（Yang Shaopeng）参加行业活动，分享他的经验。中国的经济水域中有很多故事，杨·谢彭（Yang Shaopeng）只是一个活生生的例子之一。 声明：使用互联网上的材料并了解良好 特别声明：本文已由NetEase的自媒体平台“ NetEase”的作者上传和发表，并且仅代表ThoSeauthor的观点。 NetEase仅提供信息发布平台。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。